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大型构件同步液压提升设备技术是一项新颖的建筑施工安装技术,液压提升装置是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升设备是间歇工作方式,液压提升设备由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构和钢绞线等组成,待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程是:当下锚具机构夹紧钢绞线时,上锚具机构松开,主液压缸空载上升或下降,大型构件不动;当上锚具机构夹紧钢绞线时,下锚具机构松开,使主液压缸带载上升或下降。如此交替循环,大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时,紧锚力和脱锚力有限,因此紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成的,锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态。锚具缸出力太大,反而会因误操作等带来意外。显然,在负载转换过程中,由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态,产生附加惯性力,不仅生产效率低,而且性会受到影响。

一、液压提升设备提升点的加固措施
在提升点确定之后,应对各不利受力提升点进行加固。在采取加固措施之前应分析各不利提升点的内力变化,以便采取相应加固措施,保证钢析架的施工内力变化在设计允许的范围内和整体提升施工的顺利进行。
因为提升加固措施均具有临时性,因此,液压提升设备在确保安 全的前提下,加固投入应尽可能少。
为此,对提升点附近内力变化的杆件,可采用以下一些加固措施:
(1)内力增量较大的杆件可就地补强,对受拉杆件,主要用角钢或扁钢从两侧夹住原杆件,个别处在两端可将加强杆件与节点板焊接在一起。对受压杆件,则宜采用外包角钢形成钢构套的加固方案。
(2)对较长杆件,可在杆件中间加上控制支承以约束其弯曲失稳。
(3)若提升吊点设在精架弦杆中部,而且承受荷载较大,可对精架采用大面积加劲钢板进行加固,并在相邻节点添加加劲肋。
(4)对整体刚度较差的钢析架,为确保提升时析架不变形,可用型钢焊接在上下弦之间来增加析架刚度。主析架下弦吊点处加横向支撑,以增强主析架端连接板的抗扭刚度。
(5)对网架结构,有时由于提升需要,临时拆除了网架的某些杆件,或网架被分割成条(块)状单元后,其自身变为几何可变体系,这时采取临时加固措施例。例如,对于斜放类网架,在吊装时分成条块状单元后,由于上(下)弦为菱形结构可变体系,加固后方可吊装。
二、液压提升设备提升系统的结构及工作原理
我国石油化工行业的储运设备多为立式圆筒形钢制石油储罐,一万立方米以下圆筒形钢制储罐提升作业多采用手拉葫芦或电动葫芦提升。随着科技的不断进步,液压提升设备已经逐渐应用到倒装罐的安装过程中,并显 示出良好的使用性能和经济效益。
1.液压提升系统的结构及其特点
液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。
(1)液压站
液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。
液压站通过液压泵提供动力液压油,通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降。液压站体积小,结构简单,易于操作,并且可靠性强,维护、维修方便。
(2)油路管线
油路管线采用的是多段高压软管,在使用时根据提升系统的多少增减、组合,管线连接简单、灵活,使用维护方便。
(3)提升系统
提升系统由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成,系统总高为2800mm。
提升架主体由两根【16槽钢构成;
千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶,单台千斤顶额定载荷160kN,步进行程为100mm;
上下卡头为穿心自锁式卡头。系统整体结构简单,几何尺寸小,重量轻,安 全可靠。
2.工作原理
(1)液压站由液压泵提供动力液压油,经油路管线进入液压千斤顶下油嘴,液压千斤顶顶升带动提升杆、滑动托架顶升背杠,罐体提升;
(2)液压千斤顶完成一个步进行程(100mm)后,电磁阀换向,液压油经管路系统进入液压千斤顶上油嘴,液压千斤顶反向动作;
(3)液压千斤顶复位后,电磁换向阀换向,重复以上过程,如此反复循环直至完成整个提升过程。
泊头市优特液压机械设备制造厂(http://www.btytyyjx.com)主营多种不同型号的烟囱装置、储罐安装设备、钢内筒提升设备,先后与多家大型企业建立了长期稳定的合作关系,同时产品单件或随主机销售到二十余个地区,放心的产品和良好的售后服务深受客户好评。欢迎新老客户来电咨询。