品牌:中创智达
起订:1台
供应:1000台
发货:3天内
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。
咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
王经理：一五三零四一二一四五九
座机：零四一二 四八二九七八九
详细参数
工作原理
手持冲击扳手发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和拧紧作业，简单方便。
使用方法
1.检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;
2.检查机器各部件应处于正常状态;
3.转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;
4.拨动换向手柄，使套筒处于空档位置;
5.启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，既可工作;
6.发动换向手柄至你需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手抦，拉动离合器线，离合器结合筒套即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，
松开离合器线，离合分离，即完成一个工作循环。
7.停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空档，关闭发动机。
无须自卑，不要自负，坚持自信。
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中创智造手持冲击扳手维护保养铁路维修
中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家生产铁路养护机具企业，我们的宗旨是客户至上。本公司所有产品一年保修。主要生产钢轨钻孔机(电动，内燃，手动)，钢轨切割机(电动，内燃)，钢轨打磨机(电动，内燃)，撞轨器，起道机，直轨弯轨器，轨缝调整器，钢轨搬运车，运轨器，吊轨车，运轨小排车，起拨道器，道渣捣固机，各种铁路工具等。欢迎您到我厂参观视察，你们的建议我们终身受用!