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公路墩为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使全桥颜色一致，宜选用同一种水泥。滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上，水泥混凝土浇筑至 强度后，通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、 系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。
公安墩设计要求防护措施及应用重要性{一}、公安墩设计要求防护措施
公安墩根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保证获得铸件。
公安墩在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件，主墩身浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。
公安墩为空心薄壁墩，在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件，主墩身次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。
墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000，且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网，网片之间的接长采用插接，插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天，墩身均未设置爬梯和通风孔，施工单位可根据需要进行设置，但不可截断原有结构钢筋。通过对布料的调整来减少气泡；具体是分三层布料，一次料布到倒角稍高一点振捣。
{二}、铸铁墩的应用重要性
1、铸铁墩模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。
2、铸铁墩浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。
3、铸铁墩堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。
公路铸铁墩也称为：高速公路护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，它是采用国产低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵敏、健壮的特点。
为使铸铁墩所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺能符合要求，铸铁墩热处理工艺是的。铸铁墩铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。铸铁墩热处理是机械制造中的重要工艺环节，与其它加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变铸铁墩表面的化学成分，赋予或工件的使用性能。同时通过回火工艺铸铁墩显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以铸铁墩的热处理是金属热处理的主要内容。
公路铸铁墩分为铸铁墩和高分子铸铁墩，铸铁墩由铸铁溶化后浇筑而成。高分子铸铁墩则有高分子塑料经过加热溶化后挤压成型。高分子铸铁墩其价格便宜，但由于采用塑料材质，宜腐蚀，且耐压性不强。铸铁墩使用材质做稳定的铸铁作为主要材质，由溶化后的铁浆整体浇筑而成，具有，耐压，耐冲击等特性，铸铁墩可承受超过500T的碾压而不坏不变形。所以公路铸铁墩以铸铁材质的好，也是通用的一种。
泊头市明志铸造厂(http://www.btmzzz.com)各种型号公路墩、马路墩、桥梁防撞护栏支架的设计、开发、制造及销售。在积累了多年设计制造的基础上，采用了新结构、新技术、新工艺和材料加工的各种产品，具有设计合理，结构稳定、精度高、 使用寿命长等特点，竭诚为广大客户服务。欢迎新老客户来电咨询。