新能源线束在运用时间长的情况下，偶尔会出现短路或许烧坏的现象，这种情况出现需求马上处理，特别是烧坏，因为新能源线束烧的速度不慢，处理完了很简单整个电气设备都收到损坏。现在就来跟咱们说说，遇到汽车线束短路或许烧坏的时分，应该怎样处理？
　　1、工具检查法：试灯查观念较适合检查导线断路缺点情况。运用暂时试灯法应留心试灯的功率不要太大，在查验电子操控器的操控输出端子是否有输出及是否有达到的输出时要稳重，防庄使操控器超载损坏。尽量运用二管试灯。
　　2、直观检查法：当汽车电气系统的某个部分产生缺点时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查，然后判别出缺点的地址部位，然后地提升了检修速度。例如，当汽车线路产生缺点时，常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过直观检查，可好用判别出缺点的地址部位及缺点性质。
　　3、导线跨接检查方法：跨接法即用一根导线将被怀疑有缺点的线路短接后，查询外表指针改动或电器设备工作情况，然后判别出该电路中是否存在断路或接触不良的缺点。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。
　　4、仪器外表检查法：运用概括缺点确诊仪、万用表、不波器、电流钳等仪器外表来确诊轿车电路缺点的方法。关于电控系统轿车，一般使用概括缺点确诊仪查找缺点码，来确诊车辆缺点规划；再运用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，确诊出线束导线的缺点。
　　汽车线束加工有以下要求：

1、开放流程。开放过程的准确性与整个生产计划直接相关。一旦发生错误，特别是如果开口尺寸很短，将导致所有工位的返工，这将花费时间和精力来影响生产速率。因此，在准备打开过程中，需要根据附图的要求正确地确定线的开口尺寸和尺寸。
　　2、压接过程。根据图纸要求的端子类型确定压接参数，并制作压接操作手册。有关特别要求，请在过程文档中指明并培训操作员。例如，一些电线在卷曲之前需要穿过护套。它需要预先组装，然后从预安装站返回，然后进行压接。此外，穿刺式压接使用特别的压接工具。压接方法具有良好的电接触特性。
　　3、预安装过程。起先，应编译预安装过程操作手册。为了提升装配速率，复杂的线束需要配备预安装站。线束预安装过程的正确性直接影响整体装配的速率，并反映了工匠的技术水平。如果组件的预安装部分太小或组装的线路不正确，则总装配人员的工作量将增加，并且装配线的速度将减慢。因此，流程人员应经常留在现场进行总结。
　　4、装配过程。它可以根据产品制造部门的装配板，设计工具设备、材料盒尺寸进行编程，并将所有组件护套和附件编号连接到材料盒，以提升装配速率。编译每个工作站的装配内容和要求，平衡整个装配站，以防止工作量过大的情况，并降低整个装配线的速度。为了平衡工作站，工匠需要熟悉每个操作并在现场测量工作时间，并随时调整装配过程。
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