品牌:中创智达
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近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
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技术参数
1、电动机型式/立式Y型、电压380V、频率50Hz
2、砂轮尺寸(外径×内径×厚度)150×56×70 mm
3、每次磨削进给量/0.3~0.5 mm
4、额定功率/2.2Kw/ 2850r/min
5、砂轮总进给量/45 mm
6、砂轮形式/树脂厚壁杯形砂轮
7、砂轮进给方式/手动，带锁紧/Manual, with locking
8、整机质量/42kg
9、砂轮倾斜范围/单向90°
10、砂轮进给精度/≤0.10 mm
11、适用范围P43~P60kg/m型钢轨
12、外形尺寸/1460×470×770mm
13、仿形功能/可实现对不同型号钢轨的外缘轮廓仿形打磨
电动仿形打磨机DMG-2.2型是用于对铁路钢轨顶面、侧面及圆弧部位进行快速打磨的设备。本机选用新型铝壳Y系列电动机作动力，由电动机、机架、砂轮、进给装置、靠磨轮及导向轮等部件组成。电动仿形打磨机DMG-2.2型适用于钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部位的打磨。该机作业效率高、使用平安、磨削质量好、操作简便、上下道方便，是新铺铁路、工务大修、养护维修及抢险作业的必设备。 注意事项：
1.电动仿形打磨机DMG-2.2型装的GX160小型汽油机(电动机)，在正常情况下一般拉绳3～5次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。
2.汽油机要空载起动，油门放到小量，新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500～2000r/min以上时，离合器才可接合。
3.汽油机燃油须严格按汽油和机油的容积比20：1配制。新汽油机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。
4.由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。
5.电动仿形打磨机DMG-2.2型砂轮每次进给量要适中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。
6.汽油机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，须重新校验。
7.汽油机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒，使气缸处于直立位置10～15min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。
8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。
9.电动仿形打磨机DMG-2.2型垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
总是活在过去的人，生活是糟糕的，思想是糟糕的，人生也是糟糕的，因为他一直在逃避。记忆是用来怀念的，不是拿来祭奠的，也不是拿来作为你逃避的工具的。真正懂得生活的人，只会怀念往昔，绝不会拿往昔来填充现在。电动仿形打磨机DMG-2.2型操作使用规程/铁路维修
我公司主要生产以下型号的钢轨打磨机：
DM-1.1钢轨断面打磨机、NCM-4.8磨轨机、DM-1手持式钢轨断面打磨机、NM-180B手持钢轨除锈机、CS-1钢轨除锈机、DMG-2.2电动磨轨机、QDM-4.0内燃道岔打磨机、DMG-4.4钢轨打磨机、FMG-4.4II仿形打磨机、NMD-4钢轨飞边打磨机、FMG-4.4钢轨打磨机、DM-750手持式钢轨端面打磨机、GM-2.2电动磨轨机、NM-III磨轨机、内燃手持式打磨机。