1、广西造船门式起重机厂家18237336379介绍造船门式起重机（以下简称 “造船门机”）是造船厂用于船体分段吊装、设备安装等作业的大型起重设备，其安全操作规程对保障作业安全、设备寿命及人员安全至关重要。以下是基于行业标准和安全规范整理的核心规程，操作时需结合设备说明书及现场要求细化执行：
一、作业前准备与检查
（1）人员资质与培训
持证上岗：操作人员需经专业培训，持有特种设备操作证，严禁无证或疲劳作业。
安全交底：作业前需了解吊装任务（如重量、尺寸、吊装点），明确指挥信号和应急流程。
（2）设备安全检查
机械系统：检查各润滑点（如钢丝绳、齿轮箱、滑轮组）是否润滑良好，有无漏油、磨损超标（钢丝绳断丝数超过 10% 需更换）。确认制动器（如起升、运行制动）动作灵敏，制动间隙符合说明书要求（通常≤2mm）。检查钢结构（门架、起重臂）有无裂纹、变形，连接螺栓（尤其是铰点、法兰处）是否松动。
电气系统：测试各控制按钮、限位开关（起升高度、行程限位、紧急停止按钮）功能是否正常。检查电缆绝缘层有无破损，接地电阻≤4Ω（每年至少检测一次）。
液压系统（如有）：查看液压油液位、油温（正常工作温度≤60℃），油质是否乳化或变质。检查油缸、油管接头是否漏油，液压泵运行时有无异常噪音。
（3）作业环境确认：确认作业区域无障碍物（如其他设备、人员），风速≤20m/s（六级风以下），大雨、大雾等恶劣天气禁止作业。检查轨道基础是否平整，轨距偏差≤±5mm，轨面无积油、积水或杂物。
二、作业中安全操作规范
（1）启动与试运行。接通电源后，先鸣笛示意，进行空载试运行（起升、变幅、运行机构各动作 2-3 次），观察运行是否平稳，有无异常声响。
严禁带载启动，起升前需确认吊具与吊物连接牢固（如卡环锁死、钢丝绳无打结）。
（2）吊装操作要点
起吊控制：缓慢起升，待吊物离地 20-30cm 时暂停，检查吊物平衡、制动可靠性及钢丝绳受力情况。吊物重量不得超过额定起重量（严禁超载，包括吊具重量），双机抬吊时负荷分配≤75% 额定值。
运行控制：移动时需保持吊物离地 0.5m 以下，严禁从人员或设备上方越过。变幅（俯仰臂架）时需平稳操作，避免急停急启，幅度指示器需实时监控臂架角度。
限位与应急：任何限位开关动作时，需立即停止操作并检查原因，严禁强制解除限位。突发停电时，需切断总电源，用手动装置将吊物缓慢放下，避免悬停。
（3）指挥与协作：必须由专职指挥员统一指挥（使用标准手势或对讲机），操作人员需清晰理解信号后再动作，信号不明或矛盾时应暂停作业。
多人协作时，需明确分工，无关人员远离作业半径（通常≥10m）。
三、作业后安全措施
（1）停机与归位：吊物落地后，将吊具升至安全高度（离地面≥2m），变幅臂架收回至最小幅度，运行机构停至指定锚定位置。切断总电源，关闭操作室门窗，使用夹轨器、锚定装置固定门机，防止大风导致滑移。
（2）日常维护与记录：清洁设备表面（尤其是电气柜、滑轮组），清除轨道杂物。填写《运行日志》，记录作业内容、设备异常及维护情况，发现问题及时报修。
四、特殊场景与应急处理
（1）恶劣天气应对：风速≥25m/s（七级风）时，需停止作业并加固门机（如增加缆风绳），台风来临前需移至避风港或专用锚定区。暴雨后检查轨道基础沉降情况，地基沉降差≤3mm/m 时需调整。
（2）故障应急处理
发生钢丝绳断裂、制动失灵等紧急情况时，立即按下急停按钮，疏散周边人员，并上报安全部门。
严禁在吊物悬空时进行检修，检修需切断电源并悬挂 “禁止合闸” 警示牌。
五、定期安全检查与培训
（1）周期性检查
每日检查：制动器、钢丝绳、限位开关、润滑状态。
每月检查：钢结构连接、液压系统压力、电气元件老化情况。
年度检查：整机载荷试验（额定载荷 1.25 倍静载试验，1.1 倍动载试验）、安全保护装置校准。
（2）人员培训与演练：每年至少组织一次安全操作培训，每季度开展应急演练（如火灾、坠落救援），确保操作人员熟悉流程。关键安全禁忌。严禁超载、斜拉斜吊（吊物与垂线夹角＞15° 时需调整）。禁止在操作室放置易燃物品，严禁酒后作业或操作时玩手机。
2、设备故障时不得擅自改装或拆除安全保护装置。通过严格执行以上规程，可有效降低造船门机的操作风险，延长设备寿命。实际作业中需结合设备型号（如是否带变频调速、遥控操作）和船厂具体要求调整细节，确保安全合规。
3、广西造船门式起重机厂家18237336379不断进行技术革新、开发新产品，提高产品的科技含量，以满足市场对更高档次起重设备的需求。投资建设的智能化精加工车间，使用数字化管理系统高精密检测系统，拥有自动上下料机器人等设备生产技术向大吨位、智能化、轻量化、绿色制造迈进。
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