近日

广东卫视《丝路汇客厅》栏目

推出国际传播系列短片第10集

专题聚焦盐田港

探秘绿色港口建设的盐田模式

哥德堡是瑞典的第二大城市，与中国特别是广东的历史渊源非常地久，早在1739年，哥德堡港就与中国开展了贸易往来。去年6月，哥德堡港与深圳港签署了姊妹港协议，加强了两个国际港口在可持续运输、运量增长和创新技术等问题上的合作，开辟建设了绿色航运走廊，为全球绿色低碳转型作出了中瑞两国贡献。

在众多贸易合作中

哥德堡为何一眼“看上”盐田港？

盐田国际究竟有何魅力？

跟随瑞典学者

一起来找找答案吧

原来，盐田国际一直致力于绿色港口建设投入，三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖。过去十年码头吞吐量上升27%，单箱碳排放却减少了25%。

据盐田国际港口码头总工程师陈国华介绍，早在2007年，开始将龙吊门用柴油改为用电，2010年，开始大规模使用LNG液化天然气拖车，2015年开始用岸电。

常年的投入与建设使用环保能源

减少碳排放

连续多年获得全球大奖

俯瞰着庞大忙碌的港口码头

盐田国际的努力和坚持清晰可见