什么是空穴现象？什么是液压冲击？它们产生的原因是什么

空穴现象：在液流中当某点压力低于液体所在温度下的空气分离压时，原来溶于液体中的气体会分离出来，从而导致液体中充满大量的气泡，这种现象称为空穴现象。

空穴现象的产生原因：空气分流压、饱和蒸汽压。如果液压泵吸油管太细，会造成真空度过大，也会发生真空现象。

液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。

液压冲击的出现可能对液压系统造成较大的损伤，在高压、高速及大流量的系统中其后果更严重。因此在操作时要尽力避免液压冲击的形成。

液压冲击的原因？

液压系统在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。

液压系统中液压冲击的危害：

1、液压系统中的很多元部件如管道、仪表等会因受到过高的液压冲击力而遭到破坏，一般来说液压冲击产生的峰值压力，可高达正常工作压力的3～4倍。重则致使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏，轻者也可使仪器精密度下降。

2、液压系统的可靠性和稳定性也会受到液压冲击的影响。如压力继电器会因液压冲击而发出错误信号，干扰液压系统的正常工作。

3、液压系统在受到液压冲击时，还能引起液压系统升温，产生振动和噪声以及连接件松动漏油，使压力阀的调整压力（设定值）发生改变。

液压冲击产生的原因有哪些方面？

①液压冲击多发生在液流突然停止运动的时候。液流通路(如阀门)迅速关闭使液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液体的动能转变为液体的压力能，于是液体的压力急剧升高，从而引起液压的冲击。

②在液压系统中，高速运动的工作部件突然制动或换向时，因工作部件的惯性也会引起液压的冲击。如液压缸作高速运动突然被制动，油液被封闭的两腔中，由于惯性力的作用，液压缸仍然继续向前运动，因而压缩回油腔的液体，油液受到挤压，瞬时压力急剧升高，从而引起液压冲击。

③由于液压系统中某些元件反应动作不够灵敏，也会引起液压冲击。如溢流阀在超压下不能迅速打开，形成压力的超调量ꎻ限压式变量泵在油温升高时不能及时减少输油量等，都会引起液压冲击。

液压冲击时产生的压力峰值往往比正常工作压力高好几倍，这种瞬间压力冲击不仅引起震动和噪声，使液压系统产生温升，有时还会损坏密封装置､管路和液压元件，并使某些液压元件(如顺序阀､压力继电器等)产生错误动作，造成设备损坏。

液压冲击产生的原因和危害是什么

在液压系统中，内流动的液体常常会因很快的换向和阀口的突然关闭，在管路内形成一个很高的压力峰值，这种现象叫液压冲击。

液压冲击的产生原因：

管路内阀口快速关闭，在管路A的入口端装有蓄能器，出口端B装有快速。当换向阀处于打开状态(图示位置)时，管中的流速为V0，压力为P0。若阀口B突然关闭，管路内就会产生液压冲击。

液压冲击的危害：

1)冲击压力可高达正常的3~4倍，使液压系统中的元件、仪表等遭到破坏。

2)液压冲击使压力误发信号，干扰液压系统的正常工作，影响液压系统的工作稳定性和可靠性；3)液压冲击引起震动和噪声、连接件松动，造成漏油、压力阀调节压力改变。

什么是液压冲击

问题分析：

1、常见的液压冲击，是从场的分析方式出发，当方向控制阀将液压油路关闭时，液压场被阻隔，在换向或打开时，压力场重新建立，造成液压冲击即由0-工作压力的场重新建立。

2、常见的泵系统冲击是较为常见的，这也是蓄能器的一大出现缘由，即以恒压变量泵的压力曲线为例，其达到恒定压力前会出现压力波峰值，而非理论曲线的绝对平直曲线，其在出现波峰时再出现一段时间的波动，并随系统动作元件的数量增大或减小其波峰值亦会出现波动，即由场的方向变化，量上的0-1有无变化而随时波动。

个人理解，仅供参考。

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